【500万彩票网】宝马X6改装德国ETON音响 专车专用的优势无可匹敌-汽车音响改装

作者:500万彩票软件下载

宝马X6被定义为全能轿跑,在公路性能上相比前者而言进化的更为彻底,动力强劲,操控灵活舒适,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV多功能相融合,车身高挑,外形时尚。美中不足的就是平淡无味的原车音响,于是车主决定改造一番。

德国伊顿宝马专车专用汽车音响得到广大车友一致好评和信赖,不仅是因为德国伊顿精益求精的品质理念让好声音尽显,更主要是伊顿宝马专车专用全程采用原车位无损换装升级,在得到好声音的同时不拆动原车线路,专为宝马而量身打造,这为宝马车主们解决了后顾之忧,轻轻松松就可实现改装之旅。今天带给大家车改坊武汉店宝马5系汽车音响升级案例以供大家欣赏。

宝马家族将宝马X6定义为SAC车型,也就是全能轿跑车,它的外形设计时尚、运动感十足。汽车内室乘坐空间宽敞,并且搭配了领先的科技配置,让整车的安全性更为出色。宝马X6的操控性灵敏、抓地能力强,具有非常良好的公路表现和越野能力。宝马X6原车音响效果还算不错,满足大多数车主日常的听音要求并没有太大问题,但这台宝马X6的车主对汽车音响要求很高,车主感觉原车的音响效果没有任何特色,与自己的听音要求还有一定差距。因此车主来到汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

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原车音响不如意,很多车主是想改又犹豫不决,担心破坏原车线路,不想进行大动作改动,有了德国ETON宝马专车专用汽车音响,不用担心会破坏原车线路,真正的无损换装升级,不动原车走线,解决车主一切顾虑,简单省事获得出色听感!

宝马5系原车音响声音乏味无力,并无特色可言,与原车档次不符,车主来到车改坊武汉店,原装进口伊顿宝马专车专用汽车音响为宝马换回高保真之魂。

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了由德国ETON伊顿宝马专用B100W2套装, B150中低音单元,组合而成的三分频套装喇叭。这套喇叭的层次感分明、细腻感强,尤其是中音单元的添加,可以让音乐更加饱满、真实。用来听人声类歌曲非常合适。经过声场定位以后,改装技师将高音单元,安装在了门板三角位处;中音单元安装在了汽车门板上;而中低音单元则安装在了汽车的座椅底下,三个频段的喇叭相互配合,可以让音乐的立体感更强。

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高音单元原车位安装在门板三角位处。

车主是一位十足的汽车音乐爱好者,所以在器材搭配上车改坊武汉店是做到非常到位,让车主尽情享受好声音带来的全新驾驶乐趣!

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前声场伊顿B100W套装+B-150USB低音组合前声场三分频,中置声道以B100N高音和中音进行细节补充,再配合后盖板一套B100N作为后环绕声道,以一台美国ARC XDi1200.6六路功放来满足功率,空间音乐环绕感强,层次感突出,充分满足聆听需求!

中低音单元安装在座椅底下。

ETON宝马专车专用中音安装展示。

伊顿宝马专车专用低音B-150USB特写。

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中音单元安装在门板原位。

德国ETON的这套宝马专车专用喇叭,会给人带来全新感觉,中高频的清晰度与解析力可以很好的将音乐细节准确刻画。音场更不会因为中音安装在门板上而显得特别低。

美国ARC XDi1200.6功放特写。

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中音门板安装特写。

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喇叭的用料充足,做工精细。

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原车音响器材和伊顿相比较,制作就显然粗糙了,质感和工艺程度上远不如伊顿宝马专车专用要求高。当然这是绝大部分原车音响的通病,所以原车音响的音质表现几乎都是不尽人意。前声场德国伊顿宝马专车专用套装,原车位对插式换装,100%无损安装。伊顿宝马专车专用中音单元,其音盆振膜是采用的是精致松压纸盆,表面在精压纹路以获得更好的响应。中间的铝制防尘帽直接安装在音圈的正上方,并和弹波连接可以方便散热。

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高音三角位安装。

ETON伊顿宝马专用中音安装展示。

后声场使用的德国ETON伊顿宝马专用B100W两分频喇叭,可以与前声场喇叭形成音乐味道的统一性。经过综合考虑,改装技师通过钻孔方式,将高音单元安装在了后门板的饰盖上。

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