ag电子游戏技巧吉利G11暴光斩新内饰照,PMA纯电平台创设,富华不输特斯拉

作者:500万彩票网产品

最近一段时间,有关于北大120周年校庆的新闻真是不断,当然最著名的还是北大校长发言出现错别字,但是善于发现新闻的网友们还是给了我们蹭热点的机会,在北京大学校庆期间,北大工学院的献礼作品是两辆同学们自制的两款电动车,这两辆车的成色,我们就不多说了,小编可以毫不谦虚的说,这样的电动车我们也能做出来,那是相当的凑合,甚至有朋友直言不讳,这两辆车怎么有点看上去像纸糊的,这完全和北大工学院在中国制造业领域的什么完全不相符,各种批评之声不断。

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作为本届北京车展自主品牌一大看点的吉利概念车正式定名“风隐”,实车也终于现身。比亚迪F8、奇瑞瑞虎5、华晨M3、海马跑车等等都在车展开幕前抢先曝光,并赢得了不少支持的声音。面对如此低成本的宣传,吉利汽车自然不会放过这样的机会。

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从图片来看,风隐的造型确实非常概念。厚实的车身采用多面体和菱形剖面设计,外形上给人一种切削的感觉,展现出如坦克般强悍的刚性和野性风格,是一款比金刚更加男人的车型。不过前脸进气格栅的打孔式造型,显得有失水准,搭配在概念车上无形中降低了风隐的科技含量。

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风隐采用双门设计,车门向斜上方开启,俗称“剪刀门”,这样的设计目前来说多见于超级跑车上,比如兰博基尼跑车上。除了这个,据说风隐还有声控设计,可以控制车门的开启和自动空调等等以前需要手动才能控制的装置。唯一让人担心的是它是否会识别到底听谁的指令,不会是谁喊都开门吧!

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我们看到吉利汽车继金刚、远景后,推出这样一款概念车,可以说显示了吉利研发能力与几年前相比有着质的飞跃。如果您对吉利概念车-风隐感兴趣,届时可以到北京车展吉利展台一睹其风姿

说到国产电动车,大家可能会最先想起比亚迪,但如果说起整个国产汽车领域,我们肯定会提起吉利汽车。这家车企一直以务实的形象出现在我们面前,在最近几年通过SUV的销售一举成为国产车型中的新星。虽然吉利的主要发力点集中在传统燃油车上,新能源车型还摆脱不了"油改电"的诟病,但近两年新能源汽车的销售情况也颇令人惊喜。

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这不,随着电动车大趋势的到来,吉利汽车也在加紧开发旗下的电动品牌。继吉利帝豪EV、帝豪GSe等车型之后,吉利即将带来全新的GE11车型,虽然这款车型仍然不是原生的电动车型,仍然使用了帝豪GL的平台与车身构架,不过总算是脱离了"油改电"这个概念。据悉,在2020年吉利将会推出首款PMA纯电动车平台下的全新电动车。

在隔岸观火的同时,我们似乎也想起了中国品牌们的昨天,在过去的很多年间,中国品牌自己搞出了很多笑话式的产品,这其中还有一些如今已经成为国产品牌大佬,吉利汽车就是其中一个,如今的吉利汽车已经成长成为国内市场表现最好的和最有国际化潜力的自主品牌,当年的吉利汽车也造出了一些看上去有些幼稚的车型,比如国产跑车吉利美人豹、吉利GE,虽然这些车型在当年都有模仿其他国际豪华品牌车型的嫌疑,但是现在看来,就像是年少时的操之过急的很多幼稚行为一样,同样值得尊敬,那么从这一点上来看,北大的同学们造出这样两辆不伦不类的车,也没有多少值得苛刻的了。

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与帝豪GL相比,GE11车身长宽高4736*1804*1503mm较帝豪GL分别增加了11mm、2mm和25mm,不过在轴距上,具有相同的2700mm的轴距。不过在外观上,全新GE11却有了较大的改动,这个车型看起来轻盈而时尚,由于便于在底盘下方布置电池组模块,因此车身高度进行了适当的调高。

20004年,吉利汽车曾推出一款概念车—吉利风隐,这款概念车在过去的很多年都很少有人提及,甚至出镜率还不如当年模仿劳斯莱斯的吉利GE高,大概是吉利也不太好意思将这款概念车纳入自己短暂的成长史,因为从今天的视角来看,这款风隐概念车和北大同学们做出的那两辆车本质上区别不大,看上去也是相当的“纸糊”。

帝豪GL的车型设计比较传统,而新车型则动感十足。在前脸上,狭长的车灯看上去极具冲击感,有一点像特斯拉看齐的趋势。由于将采用电动机,因此新车型取消了进气格栅。除此之外,在全新车型上,吉利还将搭载全新的LOGO形象,整个LOGO与过去版本样式相似,不过采用了银色的扁平风格设计。最近几年吉利汽车在不同的产品线上采用了不同的LOGO,比如说偏向年轻人的缤越就采用了纯黑色运动感版本,这样的举措有利于吉利旗下品牌产品线的维护。

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